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无望的等候——谈谈《车站》中的人物设计和内涵意义

[10-10 22:28:17]   来源:http://www.67jx.com  读后感   阅读:8162

概要:师傅这个人物我认为作者并没有写得很出彩。作为一个手工艺者,他的生活命运在新时期中有所改善,“城里外贸公司要聘俺开班带徒弟!”,他的手艺让他会衣食无忧,他是有准备的,就像他会随时带着雨布一样。看来看去只有他是最不会有彷徨犹豫和苦恼的,他希望他的手艺有更大的用武之地,也就是希望自己的价值得到更大的肯定,这也许就是他的最大的苦恼了吧。上面所说的,这些都是现实生活中可以找的到的普通人的典型,但是我们这时还不得不把眼光放到另一个特殊的人物身上,那就是“沉默的人”,这个人从头至尾就没有讲过一句话,甚至可以说没有一个较为实在的反应,没有任何细节可以看得出这个人物的特点、性格、身份、背景等等,但是可以看的出来,作者安排这样的一个人物是有着独特的意义的。我的观点是,这个沉默的人就是作者本人。他不说一句话,就像是作者在剧本背后不用话语来体现思想一样;他一直拿着书看,同样的,作者也应该是这样的形象,在第一辆车过去没有停下后,他就默不作声地走了,剧中人物把他的出走看作是独自一人向城里去了,他似乎是知道车子是不会停的,与其空等,不如靠自己去走,这样理解,沉默的人的境界就高

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师傅这个人物我认为作者并没有写得很出彩。作为一个手工艺者,他的生活命运在新时期中有所改善,“城里外贸公司要聘俺开班带徒弟!”,他的手艺让他会衣食无忧,他是有准备的,就像他会随时带着雨布一样。看来看去只有他是最不会有彷徨犹豫和苦恼的,他希望他的手艺有更大的用武之地,也就是希望自己的价值得到更大的肯定,这也许就是他的最大的苦恼了吧。

上面所说的,这些都是现实生活中可以找的到的普通人的典型,但是我们这时还不得不把眼光放到另一个特殊的人物身上,那就是“沉默的人”,这个人从头至尾就没有讲过一句话,甚至可以说没有一个较为实在的反应,没有任何细节可以看得出这个人物的特点、性格、身份、背景等等,但是可以看的出来,作者安排这样的一个人物是有着独特的意义的。

我的观点是,这个沉默的人就是作者本人。他不说一句话,就像是作者在剧本背后不用话语来体现思想一样;他一直拿着书看,同样的,作者也应该是这样的形象,在第一辆车过去没有停下后,他就默不作声地走了,剧中人物把他的出走看作是独自一人向城里去了,他似乎是知道车子是不会停的,与其空等,不如靠自己去走,这样理解,沉默的人的境界就高了起来。但是不妨把他与作者联系起来,他之所以不说话,是因为他不知道说话是否会有用,他之所以先走是他在觉得希望实际是无望后的一种逃离,也许是逃离向正确的地方,也许是逃离到自己认为正确的地方,正如高行健自己经常用的一个词——流亡。我不认为他的流亡是一种被迫的落魄的举动,而是另一种意义上的追求,但是我们都不能肯定的是,他是否就想剧中其他人认为的那样,是走向“城里的”,也就是说,他是否真的是在朝着希望,朝着所有人心灵中的社会理想在靠近?也未必肯定。

看完《车站》,不得不对其中的内涵意义产生一些思考。这里有三个显性存在:车站,普通的人,沉默的人。还有三个是隐性的存在:车站,车,和城市。

城市可以解读为我们的社会希望达到的理想彼岸,可以是完成了均富目标的社会,可以是真正人权自由的社会,可以是人人都能实现愿望梦想的社会,可以是人人都拥有高素质的社会……

车从这里通向城里,可以说就是负载我们愿望理想去向的媒介,也可以说是带领着我们朝理想方向前进的力量,人们对于车子寄予厚望,但是在一辆又一辆的车子呼啸而去之后,人们怪罪车子,怪罪开车的人没有做到为顾客服务,觉得是被欺骗了,这让我不得不想到当时的历史环境。十年浩劫让很多人对理想的社会失去了信心,觉得是被欺骗了被抛弃了,他们等待着被再次给予理想和信念,但是却落了空,于是很多人都在彷徨犹豫,究竟要不要回去呢,要不要放弃自己原来的理想?而后,终于明白,只有自己主动的去追求才会有理想的实现,等待给予是不可靠的也是无望的。没有人会被抛弃,只有自己抛弃自己。

之所以把“车站”有看作既是显形的存在,又是隐性的存在,原来以为的车站其实早已经不是车站了,它的含义早就变成了一个地点而已,同义于一个里程碑,一个历史的痕迹。人们站在过去的车站等候现在的车子,显然是不合时宜的。那么究竟车站到底代表着什么呢?我认为是一种旧的观念和旧的社会体制。它让人误以为付出了等待就会有回报,但其实它只是空留了外壳,内容早已经背离了初衷了。

最后似乎还有一个无法解决的问题:

车站没有错,车子也没有错,城市没有错,人们也没有错,那么在这数十年的荒耗中,在这场无望的等待中,究竟是谁错了呢?

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