概要：A．30% B．50% C．70% D．100% 40．网络图中关键线路是： A．结点时差为零的有关工序所组成 B．结点时差与工序时差均不为零的工序组成 C．线路时差最大的那一条工序组成 D．结点时差与工序总时差均为零的工序所组成 41．两阶段施工图设计的施工组织文件是： A．施工方案 B．施工修正方案 C．施工组织计划 D．施工组织设计 42．成本降低额应等于： A．预算总成本减目标成本 B．目标成本减实际成本 www.67jx.com C．预算总成本减实际总成本 D．实际总成本减预算总成本 43．公路的计算行车速度是指设计路段内____的行车速度： A．最大 B．最小 C．实际 D．受限制部分所能的最大 44．某单交点曲线，转角α=12°，曲线半径（R）=500m，选用缓和曲线长度60m，该缓和曲线能否设置： A．不能 B．能 C．成多凸形曲线 D．无法判定 45．凹形竖曲线最小长度和最小半径的确定主要依据____来选取其中较大值： A．行程时间，视距 B
2010年浙江省公务员（机关工作人员）考试土木工程专业试卷,标签：公务员考试试题,公务员试题下载,http://www.67jx.comA．30%
B．50%
C．70%
D．100%
40．网络图中关键线路是：
A．结点时差为零的有关工序所组成
B．结点时差与工序时差均不为零的工序组成
C．线路时差最大的那一条工序组成
D．结点时差与工序总时差均为零的工序所组成
41．两阶段施工图设计的施工组织文件是：
A．施工方案
B．施工修正方案
C．施工组织计划
D．施工组织设计
42．成本降低额应等于：
A．预算总成本减目标成本
B．目标成本减实际成本 www.67jx.com
C．预算总成本减实际总成本
D．实际总成本减预算总成本
43．公路的计算行车速度是指设计路段内____的行车速度：
A．最大
B．最小
C．实际
D．受限制部分所能的最大
44．某单交点曲线，转角α=12°，曲线半径（R）=500m，选用缓和曲线长度60m，该缓和曲线能否设置：
A．不能
B．能
C．成多凸形曲线
D．无法判定
45．凹形竖曲线最小长度和最小半径的确定主要依据____来选取其中较大值：
A．行程时间，视距
B．行程时间，离心力
C．视距，离心力
D．行程时间，视距，离心力
46．路基防护与加固的重点是：
A．边沟
B．路肩
C．路基边坡
D．排水沟
47．反映路基强度的主要指标是：
A．回弹模量
B．内磨擦角
C．抗压强度
D．承载力
48．路基边坡的滑塌破坏属于：
A．受压破坏
B．弯拉破坏
C．剪切破坏
D．视土质而定
49．沥青路面各结构层材料的回弹模量一般应自上而下：
A．递增
B．递减
C．相同
D．任意分布
50．我国现行水泥路面设计规范规定，产生最大综合疲劳损坏的临界荷位在板的：
A． 板块中部
B．板块任意位置
C．纵缝边缘中部
D．横缝边缘中部
51．原有路面补强设计以____作为设计控制指标：
A．路表计算弯沉值
B．路表实测弯沉值
C．回弹模量勤
D．路表容许弯沉值
52．最佳含水量是指：
A．饱和时所具备的含水量
B．坚硬土块所对应的含水量
C．最干燥状态所对应的含水量
D．最大密实状态所对应的含水量
53．决定混凝土标号强度的是：
A．棱柱体抗压强度
B．立方体抗压强度
C．弯曲抗压强度
D．轴心抗压强度
54．在实用上硬钢筋设计强度取：
A．硬钢的残余应变为0.2%时的应力
B．硬钢的抗拉极限强度
C．硬钢的比例极限强度
D．硬钢的屈服极限强度
55．若要提高钢筋混凝土的抗弯能力,在没有特殊条件的限制下,最有效的办法是：
A．增加钢筋用量
B．增加梁的宽度
C．提高混凝土的标号
D．增加梁的高度
56．预应力混凝土梁与具有相同的材料标号,跨度截面尺寸和配筋量的变通钢筋混凝土梁比较：
A．抗弯强度相同,抗剪强度提高
B．抗弯强度相同,抗剪强度相同
C．抗弯强度提高,抗剪强度相同
D．抗弯强度提高,抗剪强度提高 www.67jx.com
57．装配式钢筋混凝土简支T型梁按G-M法计算荷载横向分布系数所用力学模型为：
A．正交各向同性板
B．正交各向异性板
C．正交各向刚性梁格系
D．正交各向异性梁格系
58．跨径可以造得最大的拱桥是：
A．桁架拱桥
B．刚架拱桥
C．箱型拱桥
D．扁壳拱桥
59．桩式桥墩一般是由____组成：