概要：10 月中旬，编委会召开词目结构专家评估咨询会，听取上海交通系统各局有关领导同志的意见。与此同时，约请国家发展和改革委员会综合运输研究所、上海市城市交通规划研究所、上海航天技术研究院，上海邮电设计研究院，华东理工大学石油加工研究所等单位对本辞典分类结构和词目设置给予具体指导和帮助。本书最后形成的分类词目表，其框架结构和词目设置基本达到了结构科学合理，收词全面扼要的要求，既提高了本书的质量，又便于读者阅读。 三、狠抓词目释文审读消除差错 词目释文审读是确保辞书质量的关键所在。本辞典先后在三个层次上进行三审三读。第一个层次是各分科主编的三审三读；第二个层次是我编辑部的三审三读；第三个层次是出版社的三审三读。三个层次的审读循序交叉，层层推进，直至全书终审定稿付印。审读中我们要求，发现差错不放过，产生疑问不放过。编辑部、分科主编、出版社随时互相通气，千方百计释疑纠错。如公路运输中有个词目把一位历史名人的名字可能写错了。为了解决问题，除作者认真查阅资料外，编辑部派人去上海图书馆查阅道路与工程英汉辞典、名人词典等五部辞典核对。20** 年 8 月各分科主编将
2017年辞典编辑工作总结汇报,标签：工作总结范文,年度工作总结,http://www.67jx.com10 月中旬，编委会召开词目结构专家评估咨询会，听取上海交通系统各局有关领导同志的意见。与此同时，约请国家发展和改革委员会综合运输研究所、上海市城市交通规划研究所、上海航天技术研究院，上海邮电设计研究院，华东理工大学石油加工研究所等单位对本辞典分类结构和词目设置给予具体指导和帮助。本书最后形成的分类词目表，其框架结构和词目设置基本达到了结构科学合理，收词全面扼要的要求，既提高了本书的质量，又便于读者阅读。
三、狠抓词目释文审读消除差错
词目释文审读是确保辞书质量的关键所在。本辞典先后在三个层次上进行三审三读。第一个层次是各分科主编的三审三读；第二个层次是我编辑部的三审三读；第三个层次是出版社的三审三读。三个层次的审读循序交叉，层层推进，直至全书终审定稿付印。审读中我们要求，发现差错不放过，产生疑问不放过。编辑部、分科主编、出版社随时互相通气，千方百计释疑纠错。如公路运输中有个词目把一位历史名人的名字可能写错了。为了解决问题，除作者认真查阅资料外，编辑部派人去上海图书馆查阅道路与工程英汉辞典、名人词典等五部辞典核对。
20** 年 8 月各分科主编将初审词目释文稿上交后，经编辑部分工责任编辑一审后打印校对后，发回各分科主编进行复审，从源头上把好词目释文的质量关。分科主编复审后返回编辑部复审。编辑部于 20** 年 12 月底前将复审稿陆续全部移送到上海交通大学出版社。
20** 年 5 月上旬出版社将其初审稿返回。编辑部把出版社返回文稿立即复印，分别送给正副总编、各分科主编和交通邮电各局的实务专家，三管齐下进行第三次审读。然后将三方面的修改意见收集起来，对意见不一致的分科主编审核定夺，最后由总编定稿。至 20** 年 7 月陆续将全书最后定稿连同分类词目表、总目录、序言、前言、凡例以及编辑部机构和作者名单全部移送到出版社。
为了加快出版进度，出版社希望我们编辑人员坐镇出版社协助该社进行审读，并参与专项审查、版式设计、文稿排样、彩照版面设计，做到遇到问题有求必应，就地解决。出版社虽集中力量抓进度，包括假日加班，但由于辞书编辑是一个系统工程，涉及面广要求较高，仍未能按原定时日出版。
四、加强薄弱环节全面推进
辞典编撰工程是个整体，一环脱节，影响全局，甚至关系全书成败。为此哪里出现薄弱环节我们就在那里强化解决；哪里进度滞后，就在那里协力推进。
一是，把好词目名称英语译文专项审查。编辑过程中发现词目名称的英语译文错讹不少。老专家杨 槱 教授告诫说：“词目英语译文容易出差错，需小心谨慎，不要闹笑话”。我们从各行业中聘请资深专家对词目名称英语译文专题审读，对核查出的问题作出规范处理。
二是，由于我国入世后，法律法规更迭速度加快，颁布了不少新的法律法规。为此我们要求各分科编委对法律法规词目进行专项审读修改。删除已过时的，更换已修改的，增补新的法规词目。公路运输与城市交通两个分科法律法规条目较多，编辑部另请有关专家协助审读。
三是，补充征集插图。在编辑过程中，释文稿经多次往返传送，有些插图脱落，有的虽已补上，但贴错了位置，有的词目很需要插图说明，却没有配图。我们就专项组织插图普查，脱落的重贴，错位的改正，缺图的增补。
四是，个别分科进度滞后给予重点帮助。例如城市交通分科工作量大，拖延时间长。从客观上城市交通是在五种运输方式外单列出一个分科，带有综合性的特点，不少词目与其他分科重复交叉，编撰工作难度较大。编辑部专题进行研究，抽出力量具体帮助，并请有关运输研究所的专家对城市交通词目表的结构作了较大的调整。城市交通分科编委会又在专家调整的基础上修定了词目表。并根据专家建议组织撰写了新增的词目。
五是，排查和消除重复词目。在全书词目编辑过程中，发现不少重复词目，有的词目名称和内容完全一样，有的虽词目名称不同但内容重复，也有的词目名称相同但内容却不一样。尤其是各种运输方式之间、公路运输和城市交通两个分科之间重复较多。对此问题，编辑部多次专题研究，组织力量反复排查，消除重复。对需要保留的重复项目，也定出处理规范列入《凡例》之中。
在编纂出版过程中，尚存在不少问题，突出的问题是出版时间拖晚一些。原因是我们对 20** 年编辑工作重新启动的难度和工作量估计不足，而实际上不亚于当初筹组起步阶段。仅为消除 1997 年编辑工作一度停顿造成的不良影响，就要花费不少时间和精力。主观上我们对编辑工作的时间节点没有把握好，对个别滞后的分科，重点帮助下手较晚，也是延迟出版的一个因素。